Jante, chambre à air et pneu de vélo, quel modèle choisir ?

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Les pneus sont le point de contact entre le sol et le vélo, et à ce titre ils sont directement responsables de l’amortissement des imperfections de la chaussée, donc du confort du vélo. Leurs caractéristiques techniques (formulation de la gomme, section, profil) déterminent les autres qualités comme l’adhérence, la faible résistance au roulement, ou la protection contre les crevaisons. 
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Le PodRide, un vélo électrique confortable par tous les temps !


La révolution de la mobilité écologique débute, le PodRide est e-bike à quatre roues, qui ressemble à une voiture. 
Avec le PodRide,vous pouvez faire du vélo confortablement et n'importe où. Vous roulez confortablement par tous les temps, améliorez votre santé et économisez de l'argent. 
Les éléments de transmission du PodRide

Ecran LCD RideControl Giant Explore

Vous voulez rouler plus vite ? Aller plus loin ?
Avec la commande  Giant RideControl vous pouvez choisir votre niveau d’assistance. 
  • 3  modes d’assistance: Eco, Normal et Sport + OFF sans assistance
  • Niveau de charge de la batterie 5 témoins
  • Témoin éclairage
  • 2 modes affichage écran
  • Indicateur de vitesse instantanée du trajet
  • Distance  et vitesse du trajet
  • Durée du trajet

Vous trouverez les pièces détachées chez ebike24.fr

Gocycle GX ou GS, vélo électrique pliant, ergonomique, élégant et léger

Le GoCycle GX est le nouveau best seller de la marque Gocycle

Cette version améliorée du Gocycle GS et Gocycle G3 est le modèle le plus polyvalent de la gamme. Léger, agile et facile à ranger c'est véritablement le meilleur vélo électrique pliant du marché. Le grand avantage de ce vélo est sa facilité de pliage. En effet, vous pouvez plier le Gocycle GX en moins de 10 secondes. Ce vélo électrique ultra léger est aussi un des plus compacts au monde. Son design moderne le rend très pratique d’utilisation car il peut être replié rapidement pour s'adapter à n'importe quelle utilisation. Le moteur 250W du GoCycle GX lui procure une vitesse de pointe de 25 km/h. Muni d'une batterie Lithium Ion de 301 Wh il dispose d'un large rayon d'action avec une autonomie de 65 km.

Le modèle GS :
Un vélo électrique compact au design contemporain et futuriste
Depuis 2002 Richard Thorpe à quitté son job chez McLaren Cars pour se consacrer à la création du vélo électrique idéal. En 2012, le modèle Gocycle G2 est présenté au salon Eurobike 2012, c'est le tout premier vélo électrique de série connecté par Bluetooth.  
Le Gocycle GS, modèle de 2017, respire l’innovation des roues au guidon, c 'est un vélo électrique compact au design contemporain et futuriste à la fois. 
Gocycle GS affiche seulement 16,5 kg sur la balance
Avec son poids réduit, le Gocycle GS affiche seulement 16,5 kg, béquille et pédales pliables incluses, sur la balance.Un avantage lorsque l’on doit manipuler ou transporter le vélo plié-démonté.


La batterie lithium et son reconditionnement

Avec une croissance annuelle de +21 % avec 330 000 ventes en 2018, le marché du vélo à assistance électrique est en pleine croissance en France, l’hexagone est le 3ème pays européen. La barre du million de vélos électriques pourrait être franchie en 2024-2025, selon les prévisions de l'Union Sport. En moyenne, une batterie dure environ 5 ans et elle dépasse difficilement les 10 ans. Le « reconditionnement batterie vélo électrique » apparaît être une bonne solution.
Prenez soin de votre batterie 

Sommaire article :

1 - Quelques règles fondamentales pour optimiser la durée de vie  de la batterie. 
2 - A quel moment faut-il songer à reconditionner sa batterie de vélo électrique.
3 - Le reconditionnement batterie vélo électrique.
4- Les 6 raisons pour procéder au reconditionnement batterie vélo électrique. 
5 - Des efforts d’éco-conception à l’avenir 
6 - La batterie et gestion de l'assistance.
7 - Les différents type de batterie évolution  technique.
8 - Quelques liens pour en savoir plus.

    1- Quelques règles fondamentales pour optimiser la durée de vie  de la batterie 

    • Rechargez votre batterie au moins une fois par mois, même si vous ne roulez pas avec votre vélo électrique. Si vous laissez votre batterie plusieurs mois sans recharge, elle risque de « s’endormir » définitivement. 
    • Rechargez votre batterie à fond; on déconseille de débrancher une batterie avant que la charge soit complète.
    • Stockez correctement votre batterie: elle doit être stockée avec un niveau de charge de 50%, avec une température entre 15 et 25° et dans un lieu sec.

    2 - A quel moment faut-il songer à reconditionner sa batterie de vélo électrique ?

    Cette question se pose lorsque votre batterie commence à ne plus tenir la charge. Elle perd petit à petit de la puissance et vous devez la recharger souvent. Cette perte d’autonomie commence à devenir critique lorsque votre batterie ne tient plus la distance pour assurer votre déplacement journalier. Dans ce cas, il faut commencer à chercher une entreprise pouvant procéder au reconditionnement de votre batterie.
    Il faut compter en moyenne une semaine d’intervention. Nous vous conseillons de privilégier une période où vous pourrez vous passer de votre vélo électrique.


    Le simulateur d'autonomie et bornes de recharge Bosch

    Ce simulateur simplifie l'usage du vélo électrique pour aller plus loin et plus vite. 
    👉 Suivez la direction : assistant d'autonomie
    👉 Profitez des bornes de recharge : carte des powerstations


    Partez sans avoir peur de tomber en panne. Le simulateur du site vous permet de préparer votre itinéraire afin  de  vous aider à adapter votre effort et économiser votre batterie. Planifiez des trajets plus longs grâce aux hébergements et magasins proposant des points de charge. Le simulateur de la marque Bosch vous permet de calculer votre autonomie en fonction de plusieurs paramètre. Vous pouvez faire varier la vitesse, la fréquence de pédalage et choisir le mode d'assistance voulu afin de voir quelle sera l'incidence sur l'autonomie.

    Transformer un vélo en électrique : Teebike, Rool'in

    Teebike, a développé depuis octobre 2019, une roue avant équipée d'un moteur de 250 watts étanche et d'une batterie de dernière génération. Connectée en Bluetooth à l'application, elle transforme n'importe quel vélo classique (Urbain, VTT, VTC) en vélo à assistance électrique en quelques minutes ! Il suffit de changer la roue avant du vélo et de la remplacer par la roue Teebike, sans aucun câble électrique, une simple clé et le tour est joué !
    1. Démonter la roue avant actuelle pour la remplacer par la roue Teebike
    2. Télécharger l'application « Teebike » et connecter la roue au téléphone en Bluetooth
    3. En route ! L'application permet de moduler les niveaux d'assistance électrique de 20% à 99% pour gérer l'effort à sa guise
    Teebike a pour ambition de donner une 2ème vie à nos vélos

    Podbike, Wello, Bio-Hybrid, Podride : des vélos-véhicules électriques

    Ces "vélomobiles" à assistance électrique offrent  une protection et une sécurité sans comparaison avec un vélo. Sans émission polluante, utilisant des matériaux légers et recyclables ils ne nécessitent qu’une petite batterie. Ces vélos-véhicules sont 80 fois plus performant qu’une voiture électrique. Avec une empreinte au sol limitée ils sont une alternative aux problèmes de stationnement. 

    • Se déplacer à l’abri, sans émettre de polluants, en pratiquant une activité physique adaptée, en limitant l’empreinte au sol avec un très fort taux de recyclage. 
    • Donner accès à la mobilité à tous (âge, revenu, capacité physique), sans impact sur l’environnement (émission, recyclage) en garantissant autonomie et indépendance aux usagers. 
    e-biclou - Le pouvoir de changer notre façon de se déplacer